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Quels sont les prix des carburants en Europe ?

Depuis la reprise économique post-Covid et plus encore la guerre en Ukraine, les prix de l’essence et du diesel ont grimpé en flèche en Europe. Mais les automobilistes ne payent pas le même prix à la pompe selon le pays de l’Union européenne dans lequel ils se trouvent.

Retrouvez les prix de l'essence et du gazole en Europe
Retrouvez les prix de l’essence et du gazole en Europe - Crédits : Dutchphotography / iStock

Combien dépensent les Espagnols, les Allemands ou les Belges pour faire le plein à la pompe ? En moyenne, un Européen doit débourser 1,68 euro pour un litre d’essence SP95 et 1,64 euro pour un litre de diesel (chiffres au 22 janvier). Des prix qui ont connu une forte inflation : en janvier 2021, tous deux étaient sous la barre de 1,4 euro le litre.

Les prix de l’essence SP95 et du gazole dans chaque pays

Si le prix du baril de pétrole brut dépend des mouvements de la bourse, le tarif de détail change selon les pays européens. Les automobilistes français qui se rendent par exemple en Andorre ou en Belgique pour faire le plein le savent.

Au 22 janvier, l’essence sans plomb 95 frôle les 2 euros au Danemark (1,97 euro), aux Pays-Bas (1,92 euro) et en Grèce (1,82 euro).

Le gazole est également onéreux dans ces pays. Il atteint par exemple 1,76 euro au Danemark et 1,74 euro aux Pays-Bas. Le prix du gazole est le plus élevé en Finlande, où le litre se vend à 1,78 euros à la pompe. Les Français doivent quant à eux débourser 1,74 euro pour un litre de gazole, contre 1,81 pour le sans plomb, soit le quatrième prix le plus élevé de toute l’UE dans les deux cas.

A l’inverse, certains pays connaissent des tarifs moins élevés que leurs voisins. L’essence et le diesel les moins chers de l’Union se trouvent à Malte et en Bulgarie. Un litre de gazole y coûte respectivement 1,21 et 1,32 euro, tandis qu’un litre de sans plomb coûte respectivement 1,34 et 1,30 euro. Les prix sont également peu élevés en Roumanie (1,45 et 1,37 euro) et à Chypre (1,45 et 1,34 euro).

Les taxes sur les carburants diffèrent selon les pays

Pourquoi ces différences de prix de l’essence et du diesel entre Etats membres de l’UE ? Le prix à la pompe est fixé par chaque distributeur en fonction de quatre principaux paramètres : le coût du pétrole et de son raffinage, le coût de son transport, la marge du distributeur et enfin les taxes nationales. Chacun explique en partie la différence de coûts entre distributeurs et entre pays.

La fiscalité appliquée aux carburants comporte notamment des écarts importants selon les Etats membres. En moyenne, le prix du SP95 dans l’UE est composé à 53 % de taxes et celui du diesel à 46 %, au 22 janvier 2023. 

Le Portugal est proche de cette moyenne européenne : 53 % du prix de l’essence revient à l’Etat, un chiffre qui tombe à 47 % pour le diesel. On retrouve par ailleurs des niveaux comparables de taxation en République tchèque : 53 % du prix de l’essence et 45 % du prix du diesel sont constitués de revenus pour les administrations publiques.

Malte est parmi les pays qui imposent le plus fortement les carburants. 56 % (essence) et 54 % (diesel) du prix final payé par le consommateur est prélevé par l’Etat ; ce qui ne l’empêche pas d’afficher des prix à la pompe parmi les plus bas de toute l’Union. Les taxes sur l’essence sont également importantes en Grèce, où elles représentent 59 % du prix du SP95. A l’inverse, la Roumanie affiche les taux les plus faibles sur le diesel, avec 42 % du prix composé de taxes.

Concernant l’essence, la France est dans la fourchette haute de la taxation par rapport à ses voisins européens. Chaque litre acheté de SP95 alimente par exemple les caisses nationales à hauteur de près d’un euro : 16 centimes de TVA, 69 centimes de TICPE (taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques) et 14 centimes de TVA sur la TICPE. Ces droits sont calculés proportionnellement au volume du carburant au moment de sa mise en circulation.

Ces niveaux de taxation sont d’ailleurs encadrés par les textes européens. Une directive européenne introduite en 2003 détermine par exemple que les taxes ne doivent pas être inférieures à 35,9 centimes par litre de sans plomb et 33 centimes par litre de gazole.

Quel est le prix de l’essence dans les Etats membres de l’Union européenne ? (au 22 janvier 2024)

Etat membrePrix de l’essence/SP 95, en euros par litre
Allemagne1,79 €
Autriche1,54 €
Belgique1,57 €
Bulgarie1,30 €
Chypre1,34 €
Croatie1,44 €
Danemark1,97 €
Espagne1,54 €
Estonie1,67 €
Finlande1,70 €
France1,81 €
Grèce1,82 €
Hongrie1,51 €
Irlande1,68 €
Italie1,78 €
Lettonie1,62 €
Lituanie1,43 €
Luxembourg1,49 €
Malte1,34 €
Pays-Bas1,92 €
Pologne1,44 €
Portugal1,66 €
République tchèque1,47 €
Roumanie1,37 €
Slovaquie1,55 €
Slovénie1,40 €
Suède1,58 €
Moyenne UE1,68 €
Moyenne zone euro 1,73 €

Quel est le prix du gazole dans les Etats membres de l’Union européenne ? (au 22 janvier 2024)

Etat membrePrix du diesel/gazole, en euros par litre
Allemagne1,71 €
Autriche1,65 €
Belgique1,73 €
Bulgarie1,32 €
Chypre1,45 €
Croatie1,55 €
Danemark1,76 €
Espagne1,49 €
Estonie1,57 €
Finlande1,78 €
France1,74 €
Grèce1,65 €
Hongrie1,60 €
Irlande1,68 €
Italie1,73 €
Lettonie1,62 €
Lituanie1,52 €
Luxembourg1,51 €
Malte1,21 €
Pays-Bas1,74 €
Pologne1,47 €
Portugal1,58 €
République tchèque1,48 €
Roumanie1,45 €
Slovaquie1,51 €
Slovénie1,45 €
Suède1,63 €
Moyenne UE1,64 €
Moyenne zone euro1,67 €

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3 commentaires

  • Avatar privé
    FRÉVILLE

    ON ne nous parle jamais du prix (tarif) sortie des raffineries !

  • Avatar privé
    Matthias Sauvergeat

    Il faudra reconstruire une société sans voiture comme du temps de nos grands ou arrière grands parents.
    En effet les réserves de pétrole s’épuisent et le nucléaire ce n’est pas une solution !..

    • Avatar privé
      FRÉVILLE

      A vous lire il faudrait marcher à pieds ( et pieds nus ).