Actualité Le 16 juin 2007, quelque 160 km de ligne ferroviaire réservée au fret achemineront des marchandises entre le port de Rotterdam et l’Allemagne à la vitesse de 120 km/h. On prévoit que 160 trains par jour en moyenne franchiront la frontière néerlando-allemande via cette nouvelle ligne de chemin de fer pour transporter quelque 37 millions de tonnes par an. “Les festivités d’aujourd’hui marquent un jalon important dans l’achèvement du réseau transeuropéen de transport. En apportant sa contribution à ce projet important, la Commission européenne a œuvré non seulement à la revitalisation du transport ferroviaire mais aussi au développement général de la région” , a déclaré Jacques Barrot, vice-président de la Commission chargé des transports, qui s’est félicité de ce premier exemple européen de ligne ferroviaire réservée au fret.
Nouveau tronçon prioritaire du réseau transeuropéen de transport terminé : la ligne de la Betuwe entre en fonction entre les Pays-Bas et l’Allemagne
Publié le 15.06.2007
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