Jacques Barrot, Vice président de la Commission en charge des Transports, inaugure le 15 mars 2007 la Ligne à Grande Vitesse Est européenne. Le plus grand chantier ferroviaire de ce début de siècle achève sa première phase de travaux, qui ont été cofinancés par l’Union européenne à hauteur de 241 millions d’euros. Cette nouvelle liaison ferroviaire placera Strasbourg à 2h20 de Paris dès juin 2007 et ouvre la voie à grande vitesse entre la France, l’Allemagne, la Suisse et le Luxembourg. Les 300 kilomètres de voie déjà construits entre Paris et Beaudrecourt en Lorraine constituent le premier maillon d’une ligne ferroviaire européenne longue de 1 500 kilomètres, destinée à relier Paris et Bratislava via Strasbourg, Stuttgart, Munich et Vienne.
Inauguration de la Ligne à Grande Vitesse Est européenne: la liaison ferroviaire entre Paris et Bratislava lancée à grande vitesse
Publié le 15.03.2007
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