En 2006, la Commission européenne a adopté une nouvelle communication définissant une stratégie européenne destinée à aider les États membres à réduire les dommages liés à l’alcool.

Elle y proposait une cartographie des actions mises en œuvre par les États membres en vue de favoriser les bonnes pratiques et a permis en 2007 la création d'un Forum européen alcool et santé rassemblant les parties concernées. En 2009 a été publié le Premier rapport d'avancement sur la mise en œuvre de la stratégie de l'UE en matière d'alcool.

Le sujet est d'importance puisque c'est en Europe que la consommation d'alcool par habitant est la plus élevée au monde. La moyenne par adulte et par an dans l'UE se situe à 10,8 litres d'équivalent alcool pur, alors qu'aux Etats-Unis, elle est de 8,8 % . Ce chiffre est cependant beaucoup plus bas que dans les années 1970.

La Lituanie, la France, le Portugal, l'Autriche et la République Tchèque arrivent en tête du classement, avec une consommation qui est supérieure à 12 litres par an. Cependant, il faut rappeler que, par exemple, la consommation d'alcool pour la France en 1970 atteignait 21,5 litres d'alcool pur par personne par an. Pour le Portugal, elle était en 1971 de 20,8.

En comparaison, on se rend donc compte des progrès qui ont été réalisés depuis.

Meilleurs élèves de l'Union, les Maltais et les Norvégiens en consomment deux fois moins, respectivement 5,3 et 6,7 litres.

Les pays du nord et du centre consomment principalement de la bière alors que les Etats du sud consomment principalement du vin (l’Espagne faisant exception).

L'alcoolémie autorisée au volant diffère beaucoup selon les Etats membres. Alors que, dans la plupart des pays de l'UE, le taux autorisé est de 0,5 mg/ml, dans d'autres il varie entre 0,2 mg/ml et 0,8 mg/ml.

Certains pays, comme la République tchèque, la Hongrie, la Slovaquie, la Roumanie, l'Estonie et la Lettonie, n'autorisent quant à eux aucune présence d'alcool dans le sang au volant.

La Commission européenne a recommandé l'adoption par tous les pays d'un taux normal autorisé ne dépassant pas 0,5 mg/ml. Cette harmonisation semble se faire peu à peu puisque des pays comme l'Irlande ou Chypre ont réduit depuis leur taux autorisé à 0,5 mg/ml

Sources

Health Data 2011 - Risk factors, Alcohol consumption - OCDE
La sécurité routière dans l'Union européenne - Service Public
Voyager en voiture en Europe : comparaison des codes de la route (PDF) - Centre européen des consommateurs France
Premier rapport d'avancement sur la mise en œuvre de la stratégie de l'UE en matière d'alcool - Septembre 2009 - Commission européenne
La Commission adopte une communication sur la réduction des dommages liés à l’alcool - Communiqué de presse - 24/10/06 - Commission européenne

Mise à jour : 10/08/11